Kit Pulley Otomotif JF015E

Pulley transmisi yaiku rodha kanthi untu pihak sing padha karo luhur. Umumé digawe saka baja, aloi aluminium, wesi tuang, tembaga, lan bahan liyane. Bolongan utama duwe bolongan bunder, bolongan berbentuk D, bolongan tapered lan bentuk liyane. Perawatan lumahing kalebu oksidasi alami, blackening, galvani, plating zink warna, frekuensi heluk frekuensi tinggi lan perawatan liyane. Diijini kerja ing papan kanthi polusi lan lingkungan kerja keras.

Yen Pulley mobil ngeculke, bakal ana swara ora normal. Sampeyan bisa uga minangka pin saka pulley wis mudhun, nyebabake lunyu. Apike kanggo mbukak toko ndandani mobil sing cedhak kanggo ngganti. Fenomena ing ngisor iki bakal kedadeyan nalika sabuk wektu mobil longgar:

1. Nalika Sabuk Wektu Ngatur, bakal nyebabake konfigurasi wektu configuration, tegese intake lan ekstra ora dibukak lan ditutup kasep, nyebabake mesin sing ora cukup, amarga konsumsi mesin sing ora cukup , lan suhu banyu. Pengobongan sing dhuwur banget, ora lengkap, asap ireng lan seri kesalahan;

2. Nalika mbukak mesin abot utawa ana pengaruh listrik, gampang kanggo untu mlumpat. Akibat saka untune mlumpat bakal serius banget, sing bisa nyebabake katup kanggo ngangkat. Sawise katup kasebut rusak, piston transmisi lan tembok jero tong silinder bakal digores ing silinder, lan pungkasane tembok batin silinder bakal digores. Kasus serius bakal langsung nyebabake mesin supaya bisa dibungkus, dadi sampeyan kudu menyang toko 4S kanggo ngolah wektu;

3. Yen sabuk ngeculke, gumantung saka mobil sampeyan. Sabuk kasebut wis dienggo suwe lan wis tuwa, mula kudu diganti. Yen sabuk isih bisa digunakake, bisa diatur. Ana sekrup sing bisa diatur ing katrol ing sabuk. Sawise loosening ngawut-awut, mung gunakake crowar kanggo ngencengi pulley.