Bantalan batang input otomotif

Tipe Pembayaran:T/T

Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Transportasi:Ocean,Land,Air,Express

Port:CHONGQING,GUANGZHOU

Atribut Produk
Kemampuan Suplai & Informasi Tambahan
Kemasan & Pengiriman

Atribut Produk

Model No.: DPS6/DCT250

Brand: SKF

Kemampuan Suplai & Informasi Tambahan

Packaging: Kothak Kardain

Transportasi: Ocean,Land,Air,Express

Panggonan Asal: China

Port: CHONGQING,GUANGZHOU

Tipe Pembayaran: T/T

Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Kemasan & Pengiriman

Unit Adol:

Piece/Pieces

Jinis Paket:

Kothak Kardain

Tuladha Gambar:

Ing lapangan otomotif, batang uga diarani "batang input". Iki minangka poros sing ana ing gearbox (gearbox) lan disambungake menyang klac. Fungsine yaiku input kekuwatan mesin mobil menyang gearbox liwat kendali klac.

Porsa nomer loro, uga diarani batang output, yaiku batang ing kothak gear mobil. Sambungake karo garan drive (shaft transmisi), torsi lan kacepetan outputs, banjur nyopir mobil liwat diferensial. Ing kendaraan drive papat roda, axle kapindho wis nyambung menyang kasus transfer.

Transmisi manual utamane dumadi saka peralatan transmisi lan shafts, lan kacepetan lan torsi digawe liwat kombinasi gear sing beda; Nalika transmisi otomatis ing kasusun saka konverter torsi hidraulik, gear planet lan sistem kontrol hidraulik, lan nggunakake transmisi lan kombinasi transmisi hidrolik lan gear. kanggo entuk kacepetan lan torsi variabel.

Dct250 Input Shaft Bearing

Sisipane gear lan batang kasebut dienggo, lan ngresiki keyway gedhe banget, nyebabake peralatan kanggo ngayun nalika transmisi, lan geser geser gampang diusapi saka posisi meshing; Bearing transmisi kasebut digunakake, bantalan kasebut ngeculake, cincin geser batang, lan cincin axial sing gedhe banget bakal nyebabake garan gear kanggo miring lan shift, nyebabake Gear kanggo nyuda suda sawise ditekan.

Model sing kompatibel: Ford, Fiesta, ecobo, Fokus 1.0L / 1.0T / 1.5L / 1.6L / 2.0L / 2.0l