Pira kilometer kudu gatel gatel transmisi, apa kudu diganti karo sing asli?

November 05, 2024

Ora perlu ujar akeh babagan pentinge sistem kerangka mobil. Pamilik mobil kudu jelas banget yen sawise ana masalah, bakal dadi masalah kanggo ngatasi. Sistem pangibadeyan umume kalebu pedal rem, brake booster, lampu peringatan rem, genggot, lan disk disk. Anggere ana masalah, sampeyan kudu menehi perhatian sing cukup.

Njupuk gasket transmisi minangka conto. Sanajan ora perlu diganti asring banget, sampeyan kudu menehi perhatian marang mileage utawa siklus nalika ngganti. Yen ora diganti banget, bakal mengaruhi kinerja.

Sanajan panggantos gasket transmisi rapet karo mileage, wong loro ora ana hubungane kanthi positif. Ing tembung liyane, ana faktor liya sing mengaruhi siklus panggantos gasket transmisi, kayata kabiasaan nyopir pamilik mobil, lingkungan panggunaan mobil, lsp.

Kanggo pamilik mobil umume, gasket transmisi umume bisa diganti sapisan saben 25,000-30.000 kilometer. Yen kabiasaan nyopir apik, dheweke arang banget langkah, lan kahanan dalan apik, lan mung digunakake kanggo komuter, siklus panggantos gasket bisa dicenthang kanthi tepat. Nyatane, pamilik mobil uga bisa nggunakake cara ing ngisor iki kanggo nemtokake manawa teka transmisi kudu diganti.

Pisanan, sampeyan bisa mriksa ketebalan segel minyak lan dering lan gasket. Kekandelan segel minyak anyar lan dering lan gasket udakara 15 mm. Sawise panggunaan jangka panjang, segel minyak lan dering lan gasket bakal dadi luwih tipis lan luwih tipis amarga nyandhang lan nyuwek. Yen sampeyan nemokake kekandelan saka segel minyak lan dering lan gasket mung kira-kira katelu saka ketebalan asli, yaiku udakara 5 mm, mula sampeyan bisa nimbang ngganti segel minyak lan gasket.

Sadurunge

Sabanjure

Hubungi kita

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Popular Produk

Company News